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就算抛开研发成本不谈，现在这个阶段的新能源产业供应链也不完善。

新能源整车零部件和涉及到高压系统的配件，往往需要工厂单独开发。

这么算下来，整车的零件是必然要比目前市面上成熟的燃油车配件要贵得多的。

因为没有轮子，初期只能自己造轮子。

要把这方面的成本压下来，只能等供应链成熟，或者车企自己动用钞能力搞自研，大力整合相关供应链。

而国家补贴就是加快这个进程的催化剂。

……

(本章完)