忙不过来，就请其他家属帮帮忙。”

“放心吧。”

苏婉清从怀里掏出一个小布包，“这里面是薄荷和艾草，草原上蚊子多，晚上睡觉时在帐篷里熏一熏，能好些。”

第二天天还没亮，一辆老旧的吉普车就等在宿舍门口。

赵四和四个同事把行李和工具搬上车，在晨雾中离开了基地。

车子在颠簸的土路上开了整整两天，第三天下午才进入内蒙古草原。

八月的草原正是最美的时节，一望无际的绿色铺展到天际，远处成群的牛羊像撒在绿毯上的珍珠。

但赵四他们没心思欣赏风景——离目的地越近，路况越差，最后一段路吉普车几乎是在草甸子上硬碾过去的。

傍晚时分，他们终于到达了那个所谓的“旧机场”。

其实就是一个废弃的军用场站，几排低矮的砖房已经破败不堪，跑道上长满了荒草。

唯一显眼的是停机坪上停着的三架飞机——都是老旧的喷气式教练机，漆皮剥落，座舱盖上积着厚厚的灰尘。

一个穿着旧军装的老同志从一间砖房里走出来，手里提着马灯。

“是昆仑基地来的同志吧？我姓巴，这儿的管理员。等你们一天了。”

巴管理员五十多岁，腿脚有些不便，说话带着浓重的当地口音。

他带赵四他们看了住的地方——一间空置的仓库，地上铺着干草，墙上还有漏风的窟窿。

“条件差了点，将就着住吧。”

巴管理员有些不好意思，“这儿已经好几年没人来了。”

“那几架飞机，你们随便用，反正也是等着拆的料。”

赵四谢过老巴，带着团队直奔停机坪。

夕阳的余晖照在飞机银灰色的蒙皮上，反射出黯淡的光。

“就这架吧。”

赵四选中了其中一架看起来相对完整的，

“王工，咱们先检查一下飞机状态。小陈、小李，把工具准备好。周明，你把测试方案再核对一遍。”

接下来的三天，他们几乎没怎么睡觉。

首先要清理飞机，把积尘和鸟粪弄干净；然后要拆掉部分蒙皮，露出内部结构；最后才能安装冷却系统的试验件。

那是一套用钢管和铜管拼接起来的简易循环系统，水泵是从农业灌溉设备上拆下来改造的，温控阀门是手工车制的。

安装到第四天，问题来了。

“赵工，这管路的固定支架跟机身上的结构有干涉。”

小陈趴在机翼下喊道，“差了三公分，装不上去。”